APUCARANA: "Anúncio da duplicação até Califórnia"

Governo do PR e CCR RodoNorte iniciam  segunda frente de duplicação da BR 376

A Duplicação da BR 376 entre Ponta Grossa e Apucarana, com 231 quilômetros, tem agora duas frentes de obras – uma em cada ponta. A Frente Apucarana das obras na Rodovia do Café foi iniciada nesta quarta-feira pela concessionária CCR RodoNorte, no trevo de acesso à cidade, onde um viaduto começou a ser construído. Na outra Frente, em Ponta Grossa, as obras em direção ao Norte do Paraná foram iniciadas em janeiro deste ano e já recebem a pavimentação. O trecho iniciado nesta quarta tem 11 quilômetros e liga Apucarana a Califórnia. A obra foi lançada pela concessionária e contou com a presença do secretário de Infraestrutura e Logística, José Richa Filho, e do diretor do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), Nelson Leal.  Neste segmento, os trabalhos para liberar o tráfego em pista dupla até Califórnia devem durar 12 meses. A obra inclui um viaduto com 90 metros de extensão entre a saída da Avenida Minas Gerais, em Apucarana, ligando a cidade à nova pista. Tanto a entrada em Apucarana quanto a saída para o Contorno Sul, pela BR 376, serão feitas em desnível, aumentando a segurança dos usuários e a fluidez do tráfego. A duplicação será iniciada no Km 243 (saída do Contorno Sul) e segue até o Km 254, próximo de Califórnia, contemplando ainda dois viadutos de 45 metros sobre a rede ferroviária e correções de curvas do Km 243 ao 245.  (Click no link abaixo e continue lendo)
Também será construído um trevo de acesso ao Aeroporto da cidade e de acesso à Vila Reis.  Segundo o presidente da CCR RodoNorte, José Alberto Moita, o início da Frente Apucarana é a sequência de uma obra que terá, em média, 30 quilômetros duplicados todos os anos. “A partir deste ano, a Rodovia do Café é um canteiro de obras permanente, que vai transformar a ligação entre o Norte do Paraná e os Campos Gerais, Curitiba e Paranaguá em um eficiente e moderno corredor rodoviário”, aponta o presidente.  O secretário de Infraestrutura e Logística do Paraná, José Richa Filho, destaca a importância do início das obras na Frente Apucarana. “A duplicação da Rodovia do Café é uma demanda histórica dos paranaenses. Com planejamento e muito trabalho, vamos realizar esta obra e colaborar de maneira fundamental para o desenvolvimento econômico e a infraestrutura do nosso Estado. É um sonho que está se tornando realidade”, ressalta o secretário.     231 quilômetros    - Todo o projeto de Duplicação, entre Apucarana e Ponta Grossa, foi dividido em 26 Trechos de obras, em um total de 231 quilômetros da BR 376, que terá ao todo investimentos estimados em R$ 1 bilhão. O Trecho 01, com outros 11 quilômetros, já foi iniciado a partir de Ponta Grossa, no mês de janeiro. O segmento entre Apucarana e Califórnia equivale ao Trecho 26 do projeto de Duplicação. A partir de 2015, a concessionária irá realizar em média, todos os anos, 30 quilômetros de novas pistas.       Operação -    Motoristas deverão ficar atentos à sinalização e passar com cautela pelo trevo do Km 244, pois haverá alterações no tráfego local, com estreitamento da pista na entrada e saída do Contorno Sul, sentido Maringá. As obras terão início imediatamente após o lançamento.