PÉSSIMAS RODOVIAS

Pesquisa diz que rodovia entre Borrazópolis e Jandaia é uma das piores do Paraná 

Jornais como o Tribuna do Norte e alguns Sites,  destacaram a pesquisa. Segundo portal  G1, apenas 10,9% das estradas que cortam o estado do Paraná são consideradas ótimas, de acordo com o levantamento da Confederação Nacional do Transporte (CNT) divulgado nesta quarta-feira (4 de novembro). O estudo mostrou também que 36,8% das rodovias são boas; 33,3% são regulares; 17% são ruins e 2% foram avaliadas como péssimas. PIORES TRECHOS -  O trecho entre Borrazópolis e Jandaia, seria o pior do Paraná, e quem passa por esta região, já sabe, pois é comum acidentes e  encontrar veículos danificados.     Mas a pesquisa aponta que as piores estradas do estado estão nas regiões norte e noroeste. Com 39 km de extensão, a PR-468, entre Tuneiras do Oeste e Umuarama, no noroeste, lidera a lista, pois foi considerada de péssima qualidade, com pavimento ruim. Logo depois, aparece a BR-466, entre Borrazópolis e Jandaia, no norte. A estrada tem 28 km de extensão e é considerada uma pista ruim. Tem problemas de pavimentação, sinalização e geometria. Entre Goioerê e Nova Aurora a situação se repete. Toda a extensão da PR-180 foi considerada ruim, pois o pavimento e a sinalização são inadequados e a geometria da rodovia é péssima. Anualmente, a CNT divulga estudos sobre as condições das estradas do Brasil. Em âmbito nacional, 57,3% das principais rodovias têm alguma deficiência.  O levantamento avaliou mais de 100 mil quilômetros de rodovias de todo o país e considerou condições do pavimento, da sinalização e da geometria da via, além de apontar os pontos críticos dos trechos.  - 19.555 kms asfaltados;   - 2.204 kms bons;   - 1.997 kms regulares;   - 1.018 kms ruins;  - 121 kms péssimos; -10,9% das estradas são ótimas; -47% têm ótimo pavimento; -5,4% das estradas têm ótima geometria e-9% têm ótima sinalização.   Ao todo, no Paraná, 51 rodovias – entre estaduais e federais – integram a pesquisa.  Dos 5.996 quilômetros avaliados no estado, 656 são ótimos. Outros 2.204 são considerados regulares e 121 são tidos como péssimo.  Quanto à sinalização, a maior parte das estradas recebeu avaliação entre boa e regular.  No quesito geometria são avaliados os detalhes do projeto relacionados à visibilidade e velocidade máxima da via, por exemplo. Conforme o levantamento, 1.799 quilômetros são regulares e 1.598 quilômetros são ruins. Apenas 323 quilômetros são bons no Paraná.  Isso significa que 29,9% das estradas têm a geometria regular, 26,7% têm geometria péssima, 19% são ruins, 19% são boas, e 5,4% são ótimas.  Vale destacar que as características geométricas afetam as condições de segurança das vias. A geometria interfere, por exemplo, na habilidade do motorista em manter o controle do veículo e de identificar situações perigosas.